밸류에이션: 이익과 순자산 대비 지금 가격
트리니티항공은 현재 PBR 2.03배 수준에서 거래되고 있습니다. PBR은 비교군 중앙값 1.15배보다 76% 높아, 순자산 기준으로는 업종 평균보다 비싸게 평가돼 있습니다.
2026.07.29 11:39 기준 · 출처: 네이버금융·KRX · 시세는 지연될 수 있음
AI 분석트리니티항공은 현재 PBR 2.03배 수준에서 거래되고 있습니다. PBR은 비교군 중앙값 1.15배보다 76% 높아, 순자산 기준으로는 업종 평균보다 비싸게 평가돼 있습니다.
현재가 529원은 52주 최저가 502원 대비 +5%, 최고가 1,952원 대비 -73% 지점입니다. 1년 변동 범위를 0~100으로 놓으면 트리니티항공은 2 구간에 있습니다. 1년 최저가 부근입니다. 가격이 싸 보이는 구간일수록 실적과 재무가 함께 나빠지고 있지는 않은지 확인해야 판단이 흔들리지 않습니다. 지난 1년간 최저가와 최고가의 차이는 289%에 달해, 변동성이 매우 큰 종목에 속합니다.
매출은 2023.12 1조 3,488억 원에서 2025.12 1조 7,982억 원으로 3년 연속 늘었습니다(누적 +33%). 영업이익은 2023.12 1,394억 원 흑자에서 2025.12 영업손실 2,655억 원으로 돌아섰습니다. 외형과 무관하게 수익성이 무너진 구간으로, 적자의 원인이 일회성인지 구조적인지 확인이 필요합니다.
최근 5거래일 동안 외국인은 136,660주 순매수, 기관은 4,269주 순매수를 기록했습니다. 양대 수급 주체가 같은 방향에서 물량을 담았고, 그만큼 개인은 157,809주 순매도로 반대편에 섰습니다. 기관·외국인이 동시에 매수하는 구간은 수급이 우호적이라고 읽히지만, 며칠 단위 흐름이라 추세로 굳어졌는지는 더 지켜봐야 합니다. 외국인 보유율은 같은 기간 0.77%에서 0.84%로 올랐습니다.
ROE는 -411.5%로 낮은데 PBR은 2.03배입니다. 현재 수익성보다 앞으로의 실적 개선이나 자산가치 재평가를 시장이 선반영하고 있다는 뜻이며, 그 기대의 근거를 따져 볼 필요가 있습니다.
본 분석은 공개된 시세·재무 데이터를 기계적으로 계산해 정리한 참고 정보이며, 투자 권유가 아닙니다.
이 종목은 속한 테마 중 어디에서도 대장주는 아니지만, 오늘 자금이 가장 활발한 '저가항공 관련주' 테마(전체 476위)에 함께 묶여 있습니다. 이 종목은 이 테마 거래대금의 약 2.5%를 차지하며, 현재 이 테마는 '소멸' 단계입니다.
2026.07.28 09:00 기준 · 주가맵 테마 분류 × 거래대금으로 산출한 추정치이며, 투자 참고용입니다.
2026-07-28 기준 · 국내 증권사 리포트 컨센서스 평균. 목표주가는 추정치이며 실제 주가를 보장하지 않습니다.
사업 요약
트리니티항공(종목코드 091810)은(는) 한국거래소(KRX)에 상장된 기업입니다. 시가총액은 약 2,701억 원으로 중소형주에 해당합니다. 시장이 평가하는 기업 규모가 이 정도라는 뜻으로, 업종 내 경쟁사들과 시가총액을 나란히 놓고 보면 위상을 파악하기 쉽습니다.
PBR(주가순자산비율)은 2.03배로 순자산가치와 시장 평가가 비교적 균형을 이루고 있습니다. 밸류에이션 지표는 이익의 질에 따라 같은 숫자라도 의미가 달라지므로, 아래 실적 추이와 함께 읽는 것을 권합니다.
주당순이익(EPS)은 -1,074원으로, 1주가 1년간 벌어들인 순이익 규모를 나타냅니다. 주당순자산(BPS)은 261원으로, 회사를 청산했을 때 1주에 귀속되는 장부상 순자산을 의미합니다. 수익성 지표는 일회성 이익에 따라 크게 출렁일 수 있어, 한 해 수치보다 최근 몇 년의 추세로 확인하는 편이 안전합니다.
트리니티항공은(는) 최근 52주 동안 최저 502원에서 최고 1,952원 사이에서 거래되었습니다. 현재 주가는 이 범위에서 약 2% 지점에 위치하며, 현재가는 52주 저점권에 가까워 낙폭 과대 여부와 반등 가능성을 점검해 볼 구간입니다.
트리니티항공은(는) 항공·여행 리오프닝 관련주, 중국소비 관련주, 여행/관광 관련주, 저가항공 관련주, 항공 관련주 테마(섹터)와 연관되어 거래됩니다. 같은 테마에 속한 종목들은 관련 정책·업황 뉴스에 함께 반응하는 경향이 있으므로, 개별 종목뿐 아니라 테마 전체의 자금 흐름을 함께 보면 시장의 방향을 읽는 데 도움이 됩니다. 주가맵의 테마 지도에서 이 종목이 속한 테마의 등락을 한눈에 확인할 수 있습니다.
트리니티항공을(를) 검토할 때는 이 페이지의 지표를 출발점으로 삼되, 최근 분기 실적 발표와 DART 공시에서 숫자의 배경(일회성 손익·업황 변화)까지 확인해 보세요.
개요 최종 갱신: 2026.06.11 09:10
| 항목 | 2023.12. | 2024.12. | 2025.12. |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 1조 3,488억 원 | 1조 5,368억 원 | 1조 7,982억 원 |
| 영업이익 | 1,394억 원 | -123억 원 | -2,655억 원 |
| 당기순이익 | 991억 원 | -659억 원 | -3,383억 원 |
단위: 원 (조·억) · 확정 실적 기준 · 출처: 네이버금융
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 | 외국인 보유율 |
|---|---|---|---|---|
| 07.28 | -5,008 | +4,997 | +11 | 0.84% |
| 07.27 | -781 | -303 | +1,084 | 0.84% |
| 07.24 | -1만 | +1,013 | +7,711 | 0.84% |
| 07.23 | +37만 | -172 | -37만 | 0.85% |
| 07.22 | -22만 | -1,266 | +20만 | 0.77% |
순매수 단위: 주(만 단위 표시) · 양수(빨강)=순매수, 음수(파랑)=순매도
2026.07.29 11:39 기준 트리니티항공(091810)의 주가는 529원이며, 전일 대비 -4.34% 하락했습니다. 시세는 지연될 수 있습니다.
이 페이지의 PER·PBR·ROE·배당 등 투자 지표가 무엇을 뜻하는지 용어 사전과 투자 가이드에서 더 자세히 확인할 수 있습니다.
트리니티항공 매매를 검토 중이라면 계산기로 먼저 시나리오를 확인해 보세요.
본 페이지의 정보는 공개된 시세·재무 데이터를 토대로 정리·해설한 투자 참고 자료이며, 특정 종목의 매수·매도를 권유하지 않습니다. 투자에 대한 최종 판단과 책임은 투자자 본인에게 있습니다.
| 모두투어080160 | 8,510 | ▼ -0.12% |
| 4,090 |
| ▼ -1.33% |
| 3,298억 원 |
| 64,995 |
| 진에어272450 | 4,890 | ▼ -2.20% | 2,553억 원 | 43,104 |
| 에어부산298690 | 1,438 | ▼ -3.43% | 2,343억 원 | 49,492 |
같은 업종(섹터) 내 주요 종목과의 시세·시가총액 비교입니다.
트리니티항공의 시가총액은 약 2,701억 원입니다.
트리니티항공의 주요 밸류에이션 지표는 PBR 2.03배입니다. 동일 업종 평균과 비교해 판단하는 것이 좋습니다.
트리니티항공은 최근 52주 동안 최저 502원에서 최고 1,952원 사이에서 거래되었습니다.
트리니티항공은 항공·여행 리오프닝 관련주, 중국소비 관련주, 여행/관광 관련주, 저가항공 관련주, 항공 관련주 테마에 속해 있습니다.
국내 증권사 리포트 컨센서스 기준 트리니티항공의 평균 목표주가는 900원입니다. 현재가 대비 약 70.1%의 상승여력이 있습니다. 목표주가는 추정치로 실제 주가를 보장하지 않습니다.
최근 거래일 기준 트리니티항공은 외국인이 순매도, 기관이 순매수했습니다. 외국인 보유율은 약 0.84%입니다.
2025.12. 연간 기준 트리니티항공의 매출액 1조 7,982억 원, 영업이익 -2,655억 원을(를) 기록했습니다. 연도별 추이는 페이지의 실적 추이 표에서 확인할 수 있습니다.
현재가 529원은 52주 최저가 502원 대비 +5%, 최고가 1,952원 대비 -73% 지점입니다. 52주 변동 범위를 0~100으로 보면 2 구간(저점권)에 위치합니다.
2023.12부터 2025.12까지 매출은 1조 3,488억 원에서 1조 7,982억 원로 연속 증가(누적 +33%)했습니다. 확정 실적 기준이며, 자세한 수치는 페이지의 연간 실적 추이 표에서 확인할 수 있습니다.