사업 요약
- ·동사는 1977년 설립되어 1997년 유가증권시장에 상장된 자동차부품 생산업체임.
- ·2014년 윤성희 대표가 비스티온 지분을 인수하여 최대주주로 참여하고, 2015년 현대모비스의 북경모비스중차기차 지분을 인수해 중국자동차 사업을 진행하고 있음.
- ·주요 제품으로 Cockpit Module, Door Trim, Anti-Vibration Pad 등을 현대자동차에 납품하며, 2021년부터 BMA부품을 유럽과 미국에 공급하고 있음.
디와이덕양(종목코드 024900)은(는) 한국거래소(KRX)에 상장된 기업입니다. 시가총액은 약 555억 원으로 중소형주에 해당합니다. 중소형주 구간의 종목은 체급이 비슷한 기업들과 비교할 때 밸류에이션·수급 특징이 더 잘 드러납니다.
디와이덕양의 PER(주가수익비율)은 32.17배로, 미래 이익 성장에 대한 기대가 주가에 반영된 수준입니다. PBR(주가순자산비율)은 0.45배로 장부상 순자산가치보다 낮게 거래되고 있어 자산가치 관점에서 저평가 여부를 살펴볼 만합니다. 두 지표 모두 절대 수준보다 업종 평균 대비 위치, 그리고 과거 자기 밴드 대비 위치를 함께 봐야 해석이 정확해집니다.
주당순이익(EPS)은 53원으로, 1주가 1년간 벌어들인 순이익 규모를 나타냅니다. 주당순자산(BPS)은 3,781원으로, 회사를 청산했을 때 1주에 귀속되는 장부상 순자산을 의미합니다. ROE가 높으면서 PBR이 낮다면 수익성 대비 저평가 가능성을, 반대의 경우 고평가 여부를 점검해 볼 수 있습니다.
디와이덕양의 배당수익률은 약 3.52%로 시장 평균 안팎의 배당 매력을 갖추고 있습니다. 배당은 과거 지급 실적이 미래를 보장하지 않으므로, 최근 몇 년간 주당배당금이 유지·증가해 왔는지 이력을 확인해 보세요.
디와이덕양은(는) 최근 52주 동안 최저 1,670원에서 최고 2,600원 사이에서 거래되었습니다. 현재 주가는 이 범위에서 약 4% 지점에 위치하며, 현재가는 52주 저점권에 가까워 낙폭 과대 여부와 반등 가능성을 점검해 볼 구간입니다.
디와이덕양은(는) 그래핀 관련주, 수소차 관련주, 자동차부품 관련주 테마(섹터)와 연관되어 거래됩니다. 테마 내 다른 종목들의 등락과 비교하면 이 종목의 상대 강도를 확인할 수 있고, 테마 공통 재료와 개별 기업 이슈를 구분하는 데도 도움이 됩니다. 주가맵의 테마 지도에서 이 종목이 속한 테마의 등락을 한눈에 확인할 수 있습니다.
디와이덕양의 지표가 업종 평균과 다르게 움직인다면 그 이유가 실적인지 수급인지 구분하는 것이 먼저입니다. 아래 실적 추이·매매동향 표가 그 출발점이 될 수 있습니다.