대한전선

밸류에이션: 이익과 순자산 대비 지금 가격

대한전선은 현재 PER 95.99배, PBR 2.95배 수준에서 거래되고 있습니다. 동종업계 비교 종목 6곳의 PER 중앙값은 37.61배로, 대한전선은 이보다 155% 높아 업종 내에서 상당한 프리미엄을 받고 있습니다. 이 정도 프리미엄은 시장이 실적의 대폭 개선을 전제하고 있다는 신호입니다. 전제가 흔들릴 때 주가 변동성이 커진다는 점은 감안해야 합니다. PBR은 비교군 중앙값 9.02배보다 67% 낮아, 순자산 기준으로도 상대적으로 낮게 평가돼 있습니다. 증권가 추정 이익으로 계산한 선행 PER은 50.71배로 현재 PER보다 낮습니다. 시장이 앞으로 이익이 늘어날 것으로 보고 있다는 뜻이며, 실제 이익이 추정치를 따라가는지가 확인 포인트입니다.

PER 한 번에 이해하기 →PBR 용어 설명 →

52주 범위에서 지금 주가의 위치

현재가 22,050원은 52주 최저가 14,740원 대비 +50%, 최고가 75,900원 대비 -71% 지점입니다. 1년 변동 범위를 0~100으로 놓으면 대한전선은 12 구간에 있습니다. 1년 최저가 부근입니다. 가격이 싸 보이는 구간일수록 실적과 재무가 함께 나빠지고 있지는 않은지 확인해야 판단이 흔들리지 않습니다. 지난 1년간 최저가와 최고가의 차이는 415%에 달해, 변동성이 매우 큰 종목에 속합니다.

3년간의 실적 흐름

매출은 2023.12 2조 8,440억 원에서 2025.12 3조 6,360억 원으로 3년 연속 늘었습니다(누적 +28%). 영업이익률은 2.8%에서 3.5%로 0.7%포인트 개선됐습니다. 매출과 마진이 함께 좋아진 조합으로, 성장이 이익의 질 개선까지 동반된 흐름입니다. 이 추세가 이어지는지가 밸류에이션을 지탱하는 핵심이 됩니다.

ROE 용어 설명 →

최근 5일 수급: 누가 사고 누가 팔았나

최근 5거래일 동안 외국인은 756,265주 순매도, 기관은 363,788주 순매수를 기록했습니다. 외국인과 기관의 방향이 엇갈렸다는 점이 특징입니다. 한쪽이 사들이는 물량을 다른 쪽이 내놓는 구간에서는 수급만으로 방향을 단정하기 어렵습니다. 외국인 보유율은 같은 기간 13.20%에서 12.42%로 내렸습니다.

자본을 얼마나 잘 굴리고 있나

ROE는 3.1%로 낮은데 PBR은 2.95배입니다. 현재 수익성보다 앞으로의 실적 개선이나 자산가치 재평가를 시장이 선반영하고 있다는 뜻이며, 그 기대의 근거를 따져 볼 필요가 있습니다.

PBR과 ROE 함께 보는 법 →