사업 요약
- ·동사는 2013년 설립된 교통 SI 기업으로, 2017년 코스닥에 상장했으며 서울신교통카드 등 4개 종속회사를 보유하고 있음.
- ·도로사업(요금징수시스템, Hi-Pass, Smart Tolling)과 철도사업(철도신호, 철도통신)을 영위하며, 국내 교통 SI 선도 기업임.
- ·미국 프로젝트로 글로벌 시장 확대하고, AI·영상인식·빅데이터 기반 교통 플랫폼으로 미래 교통 혁신 추진하고 있음.
에스트래픽(종목코드 234300)은(는) 한국거래소(KRX)에 상장된 기업입니다. 시가총액은 약 741억 원으로 중소형주에 해당합니다. 중소형주 구간의 종목은 체급이 비슷한 기업들과 비교할 때 밸류에이션·수급 특징이 더 잘 드러납니다.
에스트래픽의 PER(주가수익비율)은 51.42배로, 미래 이익 성장에 대한 기대가 주가에 반영된 수준입니다. PBR(주가순자산비율)은 0.76배로 장부상 순자산가치보다 낮게 거래되고 있어 자산가치 관점에서 저평가 여부를 살펴볼 만합니다. 두 지표 모두 절대 수준보다 업종 평균 대비 위치, 그리고 과거 자기 밴드 대비 위치를 함께 봐야 해석이 정확해집니다.
주당순이익(EPS)은 53원으로, 1주가 1년간 벌어들인 순이익 규모를 나타냅니다. 주당순자산(BPS)은 3,584원으로, 회사를 청산했을 때 1주에 귀속되는 장부상 순자산을 의미합니다. ROE가 높으면서 PBR이 낮다면 수익성 대비 저평가 가능성을, 반대의 경우 고평가 여부를 점검해 볼 수 있습니다.
에스트래픽의 배당수익률은 약 5.14%로 비교적 높은 편이라 배당 투자 관점에서 주목할 만합니다. 배당은 과거 지급 실적이 미래를 보장하지 않으므로, 최근 몇 년간 주당배당금이 유지·증가해 왔는지 이력을 확인해 보세요.
에스트래픽은(는) 최근 52주 동안 최저 2,555원에서 최고 4,170원 사이에서 거래되었습니다. 현재 주가는 이 범위에서 약 11% 지점에 위치하며, 현재가는 52주 저점권에 가까워 낙폭 과대 여부와 반등 가능성을 점검해 볼 구간입니다.
에스트래픽은(는) 철도 관련주, 전기차인프라 관련주, 시스템통합 관련주, 철도통합무선망 관련주 테마(섹터)와 연관되어 거래됩니다. 테마가 움직일 때 이 종목이 앞서가는지 뒤따라가는지를 보면, 재료에 대한 시장의 평가 강도를 가늠할 수 있습니다. 주가맵의 테마 지도에서 이 종목이 속한 테마의 등락을 한눈에 확인할 수 있습니다.
에스트래픽을(를) 검토할 때는 이 페이지의 지표를 출발점으로 삼되, 최근 분기 실적 발표와 DART 공시에서 숫자의 배경(일회성 손익·업황 변화)까지 확인해 보세요.